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Lata de bebida

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El mecanismo de apertura con lengüeta característica de las latas de bebida posteriores a la década de 1970.

UNA lata de bebida (o latas de bebidas) es una lata fabricada para contener una sola porción de una bebida. En los Estados Unidos, la lata a menudo está hecha de aluminio (casi en su totalidad), pero las latas fabricadas en Europa y Asia son una aleación de aproximadamente 55 por ciento de acero y 45 por ciento de aluminio. El aluminio es un metal ligero, asequible y ampliamente disponible que es fácil de moldear. Además, es mucho más rentable reciclar aluminio que extraerlo de sus minerales.

Sin embargo, muchos consumidores encuentran que una bebida de una lata tiene un sabor diferente en comparación con las bebidas de una fuente o botella de vidrio. Aunque una lata de aluminio tiene un revestimiento interno para evitar que el contenido entre en contacto directo con el aluminio, el revestimiento interno ocasionalmente falla y el contenido puede crear un agujero, lo que hace que la lata se filtre.

Destacados históricos

La primera lata de bebida de metal estaba hecha de acero (similar a una lata de estaño) y no tenía lengüeta. En cambio, fue abierto por un perforador de latas, un dispositivo parecido a un abrebotellas, pero con una punta afilada. La lata se abrió perforando dos orificios triangulares en la tapa, uno grande para beber y uno pequeño para admitir aire. Este tipo de abridor a veces se denomina clave de iglesia. Con nuevos avances, los extremos de la lata estaban hechos de aluminio en lugar de acero. Shasta afirma ser la primera compañía de gaseosas en consumir sus bebidas.

Las primeras latas en los Estados Unidos incluían lo que se conocía como tapas de cono y Crowntainers, que tenían partes superiores que eran cónicas, en lugar de planas. Las latas superiores del cono fueron selladas por las mismas tapas que se pusieron en las botellas. Había tres tipos de conetops:de alto perfil, perfil bajoy caño j. El perfil bajo y el caño en J fueron los primeros, datan de aproximadamente 1935, lo mismo que las latas de tapa plana que tuvieron que abrirse con un abrelatas. El crowntainer era un tipo diferente de lata que era de acero con una tapa inferior y el favorito de algunos coleccionistas. Varias cervecerías usaron crowntainers y conetops hasta fines de la década de 1950, pero no todas las cervecerías usaron todas las variedades mencionadas aquí. Crowntainers fueron desarrollados por Crown Cork & Seal, ahora conocido como Crown Holdings, Inc., un productor líder de envases de bebidas y latas de bebidas.

Las primeras latas completamente de aluminio eran las mismas que sus antepasados, que todavía usaban el abrelatas para abrirlas. Mikolaj Kondakow de Thunder Bay, Ontario, inventó la versión de lengüeta para botellas en 1956 (patente canadiense 476789). Luego, en 1962, Ermal Cleon Fraze, de Dayton, Ohio, inventó la versión integral similar de remache y lengüeta (también conocida como rimple o ring pull), que tenía un anillo sujeto en el remache para tirar, y que saldría completamente a ser descartado Recibió la Patente de los Estados Unidos N ° 3.349.949 por su diseño de lata pull-top en 1963 y autorizó su invención a Alcoa y Pittsburgh Brewing Company. Fue introducido por primera vez en latas de cerveza Iron City por la Pittsburgh Brewing Company. Los primeros refrescos que se vendieron en latas de aluminio fueron R.C. Cola y Diet-Rite Cola, ambas hechas por la compañía Royal Crown Cola, en 1964.

Pull-tabs eran una forma común de basura. Algunos usuarios dejaron caer la pestaña de aluminio en la lata y ocasionalmente se tragaron la pestaña de bordes afilados por accidente. Las pestañas de suspensión (también llamadas pestañas de colon) fueron inventadas por Daniel F. Cudzik de Reynolds Metals en Richmond, Virginia en 1975,12 en parte para prevenir las lesiones causadas por pestañas extraíbles. En este modelo de lata descrito en la Patente de Estados Unidos Nº 3.967.752,3 la tapa contiene una región marcada y una lengüeta que se puede aprovechar para abrir el agujero empujando la región marcada dentro de la lata. Stay tabs reemplazó casi por completo a los pull-tabs en muchas partes del mundo a principios de la década de 1980, aunque los pull-tabs siguen siendo comunes en lugares como China y Oriente Medio.

Una variación fallida fue la lata de botones, que presentaba dos botones precortados, uno grande y otro pequeño, en la parte superior de la lata, sellados con una membrana de plástico. Estos botones se mantuvieron cerrados por la presión externa de la bebida carbonatada. Para abrir la lata, el consumidor presionaría ambos botones en el cuerpo de la lata, abriendo así uno para beber la bebida, el otro para proporcionar suficiente aire para permitir que el contenido fluya más fácilmente. Los botones permanecerían unidos a la lata, aliviando los problemas anteriores con la ingestión de la pestaña de extracción. Una desventaja de este método era que un consumidor podía abrir una lata de botones y quitar, reemplazar o contaminar su contenido, antes de agitar la lata lo suficiente como para forzar a los botones de presión a volver a sellar la lata, con poca evidencia de manipulación. Otra desventaja es que era demasiado fácil para los consumidores cortar el borde afilado de cualquiera de los orificios o meter los dedos dentro de la lata mientras presionaban los botones para abrirla.

La mayoría de las latas de bebidas tienen una parte superior e inferior ligeramente cónicas. El metal en la tapa de la lata es significativamente más grueso que el metal en los lados. Esto significa que se puede ahorrar una gran cantidad de materias primas disminuyendo el diámetro de la tapa, sin disminuir significativamente la integridad estructural o la capacidad de la lata.

El avance más reciente en el diseño de latas ha sido la lata de "boca ancha": la apertura fue inicialmente ampliada a fines de la década de 1990 por Mountain Dew. En 2000, Crown Holdings, Inc. introdujo una mejora en la tecnología de bebidas finales, llamada SuperEnd. La geometría reduce el contenido de aluminio en un diez por ciento y crea un área de 'cartelera', utilizable para logotipos de marca y mensajes especiales.

Características actuales

En América del Norte, el tamaño estándar de la lata (capacidad) es de 12 onzas líquidas de EE. UU. (355 ml / 12.5 imp fl oz). En India y la mayor parte de Europa, las latas estándar son de 330 ml (11.6 imp fl oz / 11.2 U.S. fl oz). En algunos países europeos hay un segundo tamaño estándar de lata, 500 ml (17,6 imp fl oz /), que se usa a menudo para la cerveza (aproximadamente del mismo tamaño que el "chico alto" de 16 onzas líquidas estadounidenses no estándar, que también se usa a menudo para la cerveza ) En Australia, el tamaño estándar de la lata es de 375 ml (/13.2 imp fl oz). Las latas estándar sudafricanas son de 340 ml (12.0 imp fl oz /), aunque la industria (a partir de septiembre de 2007) se está convirtiendo al estándar europeo de 330 ml y el tamaño promocional está cambiando de 450 ml (15.8 imp fl oz /) a 440 ml (15.5 imp fl oz /).

Las latas vienen en diferentes alturas y diámetros para abarcar el rango de capacidades actualmente en uso, pero los diámetros suelen ser uno de los dos tamaños estándar. Los Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda utilizan casi universalmente un diámetro ligeramente superior a 65 mm. Este tamaño es casi universal en estos países para refrescos, cervezas y bebidas espirituosas preparadas. Los países europeos utilizan principalmente un tamaño mucho más estrecho de 52 mm para refrescos y algunas cervezas. Recientemente, el tamaño europeo ha comenzado a aparecer en los mercados de EE. UU. Y Australia con la aparición de bebidas energéticas como Red Bull (que es de origen europeo).

Una dificultad práctica provocada por estos dos tamaños estándar diferentes es que las latas fabricadas en Europa (con latas y soportes de menor tamaño) y exportadas a los EE. UU. O Australia (que usan el tamaño más grande) a menudo presentan a sus dueños con portavasos que son incapaces de mantener la mayoría de las bebidas en esos países.

Todas las latas de bebidas de metal fabricadas en los Estados Unidos están fabricadas de aluminio,4 mientras que las latas de bebidas hechas en Europa y Asia son aproximadamente 55 por ciento de acero y 45 por ciento de aleación de aluminio.

Una lata de aluminio vacía pesa aproximadamente media onza (15 g). Hay aproximadamente 30 latas de aluminio vacías por cada libra de aguacate (450 g).

Proceso de fabricación

Las latas modernas generalmente se producen a través de un proceso mecánico de conformado en frío que comienza con el punzonado de una pieza en bruto plana de una lámina laminada en frío muy rígida. Esta lámina es típicamente aleación 3104-H19 o 3004-H19, que es aluminio con aproximadamente un uno por ciento de manganeso y un uno por ciento de magnesio para darle resistencia y capacidad de formación. La pieza en bruto plana se forma primero en una taza de aproximadamente tres pulgadas de diámetro. Luego, se empuja esta copa a través de un proceso de formación diferente llamado "planchado", que forma la lata. El fondo de la lata también tiene forma en este momento. El metal maleable se deforma en la forma de una lata abierta. Con la sofisticada tecnología de los troqueles y las máquinas formadoras, el lado de la lata es significativamente más delgado que las áreas superior e inferior, donde se requiere rigidez. Una línea de producción de latas puede producir hasta 2400 latas por minuto.

Las tapas lisas están estampadas de una bobina de aluminio, típicamente aleación 5182-H49, y se transfieren a otra prensa que las convierte en extremos de fácil apertura. La prensa de conversión forma un botón de remache integral en la tapa y marca la abertura, mientras que simultáneamente forma las pestañas en otro troquel de una tira separada de aluminio. La pestaña se presiona sobre el botón, que luego se aplana para formar el remache que une la pestaña a la tapa.

Finalmente, el borde superior de la lata se recorta y se presiona hacia adentro o se "cuela" para formar un cono cónico donde la lata se llenará más tarde y se unirá la tapa (generalmente hecha de una aleación de aluminio con magnesio).

Problemas

Un problema con el diseño actual es que el borde superior de la lata puede acumular polvo o suciedad en tránsito, si la lata no está empaquetada en una caja completamente sellada. Algunos especialistas en marketing han experimentado colocando una tapa de aluminio separada en la parte superior de las latas y enviando latas en cajas de cartón de 12 o 24 paquetes.

Muchos consumidores encuentran que el sabor de una bebida de una lata es diferente de las bebidas de fuente y de las botellas de plástico o vidrio. Además, algunas personas creen que la lixiviación de aluminio en el líquido contenido en su interior puede ser peligrosa para la salud del bebedor.5 El papel exacto (si lo hay) del aluminio en la enfermedad de Alzheimer todavía se está investigando y debatiendo, aunque el consenso científico es que el aluminio no juega ningún papel en el desarrollo de la enfermedad.67

Las latas de aluminio contienen un revestimiento interno para proteger el aluminio del contenido. Si el revestimiento interno falla, el contenido creará un agujero y la lata se escapará en cuestión de días. Hay alguna diferencia en el sabor, especialmente notable en la cerveza, presumiblemente debido a los rastros de los aceites de procesamiento utilizados en la fabricación de la lata.

Reciclaje

En muchas partes del mundo, se puede recuperar un depósito al entregarlo en recipientes vacíos de plástico, vidrio y aluminio. A diferencia del vidrio y el plástico, los comerciantes de chatarra suelen comprar latas de aluminio a granel, incluso cuando no se ofrecen depósitos. El aluminio es uno de los materiales más rentables para reciclar. Cuando se recicla sin mezclar otros metales, la combinación de lata / tapa es perfecta para producir nuevas existencias para la parte principal de la lata. La pérdida de magnesio durante la fusión se compensa con el alto contenido de magnesio de la tapa. Además, el refinado de minerales como la bauxita en aluminio requiere grandes cantidades de electricidad, lo que hace que el reciclaje sea más barato que la fundición.

Galería

  • Una pestaña de extracción de la década de 1970.

Ver también

Notas

  1. ^ William S. Hammack (1999), ¡pisa fuerte! Discurso ante el Ingeniero Senior de la Universidad de Illinois, Guy 100. Consultado el 3 de agosto de 2008.
  2. ^ The Stay-On-Tab diseñado por Dan Cudzik en una lata de aluminio Reynolds Metals Co. The Library of Virginia. Consultado el 3 de agosto de 2008.
  3. ↑ Pared fácil de abrir. Patente de EE. UU. N ° 3.967.752 1976-07-06 Búsqueda de patentes de Google. Consultado el 3 de agosto de 2008.
  4. ↑ Terence Turner, Fabricación de latas para rellenos de latas (Boca Raton, FL: CRC Press, 2001, ISBN 0849397871), 23.
  5. ^ Rudolph Valentino Snopes. Consultado el 3 de agosto de 2008.
  6. ^ Leonard Berg, Zaven S. Khachaturian y Charles DeCarli (1997), Ask The Experts: Medicine - ¿Hay alguna prueba de que la enfermedad de Alzheimer esté relacionada con la exposición al aluminio, por ejemplo, usando sartenes de aluminio? Científico americano. Consultado el 3 de agosto de 2008.
  7. ^ ToxFAQs para aluminio Centro de EE. UU. Para el Control de Enfermedades, Agencia de Sustancias Tóxicas y Registro de Enfermedades, Centro de Información (1999). Consultado el 3 de agosto de 2008.

Referencias

  • Brody, Aaron L. y Kenneth S. Marsh. La Enciclopedia Wiley de Tecnología de Empaque. Nueva York, NY: Wiley, 1997. ISBN 0471063975
  • Hanlon, Joseph F., Robert J. Kelsey y Hallie E. Forcinio. Manual de ingeniería de paquetes. Lancaster, PA: Technomic Pub. Co, 1998. ISBN 1566763061
  • Soroka, W. Fundamentos de la tecnología de embalaje3ra ed. Naperville, IL: Institute of Packaging Professionals, 2002. ISBN 978-1930268258

Enlaces externos

Todos los enlaces recuperados el 4 de junio de 2016.

Ver el vídeo: LAS LATAS DE REFRESCO NO SON SOLO DE ALUMINIO! NQUEH (Noviembre 2020).

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